يتضمن مبدأ العمل المتمثل في إغلاق قطع الغيار أساسًا مبدأ العمل للأختام الثابتة والأختام الديناميكية.
مبدأ العمل من الأختام الثابتة
تُستخدم الأختام الثابتة بشكل أساسي لإغلاق واجهات ثابتة ، مثل الشفاه والخيوط ، وما إلى ذلك. إنها تمنع تسرب السائل أو الغاز في حالة ثابتة من خلال موادها المرنة أو اللزجة. تشمل الأختام الثابتة الشائعة حشيات مطاطية ، وحشيات مسطحة معدنية وحلقات O. يجب تثبيت هذه الأختام في الواجهة أثناء التثبيت لمنع تسرب السائل أو الغاز عن طريق قطع أو امتصاص.
مبدأ العمل من الأختام الديناميكية
تُستخدم الأختام الديناميكية لإغلاق واجهات متحركة ، مثل أختام العمود ، وأختام المكبس ، وما إلى ذلك. إنها بحاجة إلى الحفاظ على تأثير الختم في حالة الحركة ، والاعتماد بشكل أساسي على مرونتها الخاصة ، ومقاومة التآكل العالية ، وأداء التشحيم الجيد للتكيف مع الحالة المتحركة للمعدات. تشمل الأختام الديناميكية الشائعة الأختام على شكل حرف V ، والأختام على شكل حرف U ، والأختام على شكل Y. تحتاج هذه الأختام إلى الضغط المسبق أثناء التثبيت لإنتاج مرونة كافية وارتداء المقاومة مع الحفاظ على تأثير ختم جيد.
مبدأ العمل من الأختام الميكانيكية
الأختام الميكانيكية هي أجهزة تمنع تسرب السوائل. بالاعتماد على القوة المرنة التي يوفرها العنصر المرن ، تتناسب حلقة التعويض بإحكام مع الوجه النهائي لحلقة غير التعويض لتشكيل قوة الإغلاق الأولية لوجه نهاية الختم. عندما يملأ المحرك الرئيسي بوسط الضغط ويبدأ العمل ، يولد وجه نهاية الختم قوة إغلاق لتحقيق ختم السائل. يتكون الختم الميكانيكي من حلقة تعويض ، وحلقة ختم مساعدة حلقة التعويض ، وعنصر مرن ، وجزء من الإرسال ، وما إلى ذلك. يتم تحقيق تأثير الختم من خلال تعاون هذه المكونات.
